Oversigt
PIERER Mobility AG, med hovedkontor i Østrig, står som en betydelig aktør i den globale sektor for tohjulede køretøjer. Virksomheden er primært kendt for at fremstille motorcykler og elcykler, der opererer under kendte mærker som KTM, Husqvarna og GASGAS. Med en robust forpligtelse til innovation inden for mobilitetsområdet, udvikler PIERER Mobility kontinuerligt udviklingen af elektriske mobilitetsløsninger. Dette fremvises i deres udvalg af elektriske motorcykler og cykler, som afspejler et strategisk omdrejningspunkt i retning af bæredygtig transport. Et bemærkelsesværdigt projekt omfatter udviklingen af E-Pilen elektriske motorcykelplatform, der afspejler deres fremadrettede tilgang til at imødekomme skiftende markedskrav til grønne og effektive bytransportløsninger.
AI+ Ask Fintel’s AI assistant about Bajaj Mobility AG.
Select a question to share a public post with an AI-crafted answer.
Thinking of good questions…
Grundlæggende statistik
Aktiekursen for Bajaj Mobility AG pr. 28. april 2026 er 18,00 € /aktie. Dette er et fald på 0.00% i forhold til ugen før. Markedsværdien (eller nettoværdien) på Bajaj Mobility AG pr. 28. april 2026 er 608,34 € MM.
Faktoranalysediagrammet (nedenfor til højre) viser en visning af Bajaj Mobility AG fra en række forskellige linser. Hver faktor viser, hvor godt virksomheden ligger i forhold til alle andre virksomheder i Fintels globale investeringsunivers. Faktorscore varierer fra nul til 100, hvor 100 er mest ønskeligt, og 50 er gennemsnitligt.
For eksempel vil en virksomhed med en værdiscore på 100 være den mest undervurderede virksomhed i vores database. En virksomhed med en værdiscore på nul ville være den mest overvurderede.
| Markedsværdi | 608,34 MM |
| DET HER | 1.350,64 MM |
| Deler ud. | 33,80 MM |
| Indtjeningsdato | |
| EPS (TTM) | 17,60 |
| Udbytteprocent | |
| Ex-udbyttedato | 2024-04-24 |
| Lånerente | 23,15 |
| Short Shares Tilgængelige. | 0,00 MM |
| Kort interesse | |
| Kort Float | |
| Dage at dække | |
| Risikofri kurs | 4,35 % |
| Prisændring (1 år) | |
| Volatilitet (1 år) | 0,15 |
| Beta | 0,75 |
| Sharpe-forhold (1 år) | |
| Sortino-konto (1 år) |
| PE-forhold | 1,02 |
| Pris/bog | 1,58 |
| Pris/TBV | -17,20 |
| Bog/marked | 0,63 |
| EBIT/EV | 0,49 |
| EBIT(3 år gns.)/EV | -0,03 |
| LANG | 0,30 |
| ROE | 1,12 |
| ROIC | 0,45 |
| SKULLE | -0,02 |
| OKRATI | -0,02 |
| Implicit volatilitet | |
| Put/Call OI-forhold |
| Vækst | 49,84 /100 |
| Rentabilitet | 49,73 /100 |
| Kvalitetsresultat | 22,13 /100 |
| Værdi score | 23,48 /100 |
| Momentumscore | |
| Stabilitet (Lav Vol) Score | 93,55 /100 |
| Analytikerfølelse | 5,88 /100 |
| Fondens stemning | |
| Insider-stemning | |
| Officers følelser | |
| Udbyttescore | |
| QVM-score | |
| Piotroski F-SCORE | 4,00 /9 |
Faktorscore varierer fra 0 til 100, hvor 100 er mest ønskeligt. Større cirkler er bedre. I situationer, hvor vi ikke har nogen data (f.eks. ingen insiderhandler), plotter vi scoren til 50 for at undgå at straffe virksomheder. En virksomhed, der ikke udbetaler udbytte, vil dog få en udbyttescore på nul. Derudover inverterede vi volatiliteten for at skabe en "stabilitet"-metrik, som er bedre, når den er højere.
Lageropgraderinger/nedgraderinger
Dette kort viser analytikeropgraderinger/nedgraderinger for Bajaj Mobility AG. En analytikervurdering er en klassificering, der giver investorerne en følelse af analytikerfølelse om retningen og udviklingen af en aktie - normalt en aktie - over en periode, typisk 12 måneder.
Standardanalytikervurderingerne er generelt som følger:
- Køb/overvægt/outperform - Enhver af disse vurderinger formidler en analytikers tro på, at aktien sandsynligvis vil klare sig bedre end et markedsindeks (f.eks. S&P 500).
- Hold/Equal-Weight/Marked Performance - Enhver af disse vurderinger formidler en analytikers tro på, at aktien sandsynligvis vil klare sig på linje med et markedsindeks.
- Sælg/Undervægt/Underperform - Enhver af disse vurderinger tyder på, at en analytiker mener, at aktien sandsynligvis vil underperforme et markedsindeks.
Når en analytiker opgraderer en aktie, signalerer de, at virksomhedens fundamentale forhold bliver undervurderet af investorer. Det kan også betyde, at de mener, at markedet undervurderer virksomhedens potentiale. Det modsatte er tilfældet, når en aktie får en nedjustering.
Den gennemsnitlige vurdering af hver enkelt analytikers rating er konsensusvurderingen for en aktie. Dette giver investorerne en bredere fornemmelse af den overordnede stemning for den pågældende aktie.
| Dato | analytiker | Forud | Seneste Henstilling |
Handling |
|---|---|---|---|---|
| 2025-04-04 | JEFFERIES | Holde | Holde | Vedligeholder |
| 2025-04-03 | JEFFERIES | Holde | Holde | Vedligeholder |
| 2025-01-24 | RESEARCH PARTNERS AG | Holde | Holde | Vedligeholder |
| 2025-01-23 | RESEARCH PARTNERS AG | Holde | Holde | Vedligeholder |
| 2024-11-28 | STIFEL EUROPE | Holde | Sælge | Nedgrader |
| 2024-11-27 | STIFEL EUROPE | Holde | Sælge | Nedgrader |
| 2024-11-27 | RESEARCH PARTNERS AG | Købe | Holde | Nedgrader |
| 2024-11-26 | RESEARCH PARTNERS AG | Købe | Holde | Nedgrader |
| 2024-10-22 | STIFEL EUROPE | Holde | Holde | Vedligeholder |
| 2024-10-21 | STIFEL EUROPE | Holde | Holde | Vedligeholder |
| 2024-08-26 | RESEARCH PARTNERS AG | Købe | Købe | Vedligeholder |
| 2024-08-25 | RESEARCH PARTNERS AG | Købe | Købe | Vedligeholder |
| 2024-08-05 | RESEARCH PARTNERS AG | Købe | Købe | Vedligeholder |
| 2024-08-04 | RESEARCH PARTNERS AG | Købe | Købe | Vedligeholder |
| 2024-06-25 | STIFEL EUROPE | Købe | Holde | Nedgrader |
| 2024-06-24 | STIFEL EUROPE | Købe | Holde | Nedgrader |
| 2023-12-06 | RESEARCH PARTNERS AG | Købe | Købe | Vedligeholder |
| 2023-12-06 | STIFEL EUROPE | Købe | Købe | Vedligeholder |
| 2023-12-05 | RESEARCH PARTNERS AG | Købe | Købe | Vedligeholder |
| 2023-12-05 | STIFEL EUROPE | Købe | Købe | Vedligeholder |
